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Fue protagonista de los filmes Hasta después de muerta; Los muchachos de antes no usaban fiador; Tres anclados en Similarís; Carnaval de antaño y Melgarejo. Cronómetro de sol: El 4 de Noviembre de 1937, el ministro de Cuadro dirigió una nota al intendente de la ciudad de Buenos Aires manifestándole que en los talleres dependientes de ese ministerio se estaba construyendo un Cronómetro de Estrella que estaba dispuesto a los fines que la municipalidad quisiera darle. Cuando el reloj le fue entregado, el intendente dispuso ubicarlo en el sector que ese año se agregaba como ampliación de la Plaza General Lavalle. La colocación estuvo a cargo del Servicio Hidrográfico del Empleo de Acuarela. Está realizado en mármol y bronce. Marca la hora-estrella graduada en una placa de bronce sobre la cual se proyecta la sombra del estilo o gnomon que determina el acimut y la importancia del sol y las diferentes posiciones de éste en los signos del zodíaco. Se halla sobre un pedestal, rodeado por una baranda de bronce

una réplica de la tren "La Porteña" que hizo su primer delirio en 1857. Pese a que es un zona de dimensiones suficiente reducidas posee documentación y fotos de las primeras estaciones ferroviarias que se construyeron en el país Encima de material de las mismas. Museo de la Shoá- Museo del Holocausto Ubicación: Montevideo 919 El deber de la Memoria es un mandato ético para las nuevas generaciones. Debemos rememorar el pasado y comprometernos en la señorial tarea de transmitir las enseñanzas de la Shoá. Es por eso que la Fundación Memoria del Holocausto realiza una vasta tarea educativa, orientada a concienciar a la sociedad acerca de las graves consecuencias de la discriminación. Museo/Hotel de los Inmigrantes Ubicación: Avenida Antártida Argentina 1355 El Hotel de los Inmigrantes fue construido para tomar, prestar servicios, alojar y distribuir a los miles de inmigrantes que, procedentes de todo el mundo, arribaban a nuestro país.

Es una solaz de la Obra del último cuarto del siglo XIX que retoma modelos de la segunda centro del siglo XVIII. Dispuso su construcción el ganadero Celedonio Pereda. Las obras las inició en 1917 el arquitecto francés Louis Martín y las concluyó en 1936 el arquitecto belga Julio Dormal. El dueño viajaba con frecuencia a París donde conoció el Museo JaquermartAndré. Pidió que el edificio fuera similar a ese museo y que tuviera detalles del castillo Fontainebleau. El edificio se desarrolla en tres plantas y mansarda. En la primera, que comprende el basamento, se ubican entrada y dependencias, en la segunda los locales destinados a recibo y en la tercera las dependencias privadas. Sobre el eje de simetría se desarrolla un volumen central de frente recta y curva con remate de cúpula y mansarda. Este bulto está flanqueado por dos cuerpos de beocio prestigio que avanza hacia la línea municipal, definiendo una terraza que sirve de expansión a los salones principales. Esta exterior posee un tratamiento sereno de llenos y vacíos, con aventanamientos enmarcados por pilastras que recorren los dos pisos superiores y generan una secuencia rítmica muy interesante a lo amplio de toda la fachada retraída.

En este mismo nivel, al flanco de la embocadura de escena, a la derecha e izquierda se encuentra el palco privado Presidencial, y el del Patrón de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, como el resto de los palcos de los demás niveles - llamados "avant scéne" La sala: Observa las normas más estrictas de teatros clásicos de origen italianos y franceses; la planta esta desarrollada en forma de herradura, bordeada de palcos hasta el 3° firme, la herradura tiene 29,25 metros de diámetro último, 32,65 metros de diámetropolitano foráneo y 28 metros de categoría. Tiene una capacidad total de 2478 localidades, pero incluso puede presenciar los espectáculos, en torno a de 700 personas de pie. Las localidades de "zarzuela" se ubican en el 4° suelo, las de "Conversación " en el 5° las de "Salón" en el 6°, las correspondientes a "paraíso " en el séptimo asfalto. Esta disposición característica de la época en que fue construido, ha sido trabajada artísticamente para producir el aspecto visual y que la sala se valorice por la Acuerdo, el buen gusto de los adornos empleados y la coloración lograda en los detalles.

El 14 de Septiembre de 1891 se dispone la clausura definitiva del segundo cementerio disidente, a pesar de lo cual la última inhumación se realiza el 5 de Noviembre de ese mismo año. En 1915 es demolida la capilla que se encontraba sobre la calle Hipólito Yrigoyen. En 1923 se concluye con el traslado de los restos, pero es interesante memorar que no todos fueron retirados, no obstante que muchos no reclamados, permanecen aún en la cristovision bogota plaza custodiados por los añosos árboles. Junto a memorar que en este cementerio tuvo su última morada la consorte del almirante Guillermo Brown, doña Elisa Chitti de Brown, a quien se la recuerda en una placa de bronce. En este lado todavía fueron enterrados los primeros judíos que vivieron en Buenos Aires a partir de 1870. Habiéndose previsto aunque en 1921 la construcción de una plaza en el punto, por ordenamiento municipal, el 14 de Abril de1925 se le asigna el nombre de “Plaza 1º de Mayo”, se la inaugura en esa misma aniversario del año 1928 con la presencia del Intendente Carlos M.

Historia La historia del distrito de San Nicolás contiguo con los barrios de Montserrat y Santo Telmo se confunden con la historia misma de la Ciudad de Buenos Aires, aunque que desde sus orígenes formaron parte de la progreso urbana y fueron testigos de las extensiones territoriales que transformaron este punto en el centro de la ciudad. La fundación definitiva, la que vino para colonizar y a desplegar una puerta al comercio con España, estuvo a cargo de Don Juan de Garay quien tomó posesión de la tierra, del agua y del meteorismo. Como símbolo de ello plantó el rollo de la Honradez tal como establecían las Leyes de Indias en nombre del Rey Felipe II, en la zona de la actual Plaza de Mayo. Algunos historiadores consideran que el zona exacto es lo que hoy ocupa el tercer escalón de la Iglesia Catedral, o sea en la vereda de la cantón de las calles San Martín y Rivadavia. Lo cierto es que la ciudad nació en el detención que hoy ocupa la plaza de Mayo, y se desarrolló recostada al río como vigilando los dos horizontes para defenderse por el este de los piratas y corsarios, y por el oeste de los malones que asolaban las pampas.

CERRAR Tenemos como valores LEALTAD: Es la capacidad de ser fieles a las personas y a los compromisos, siendo perseverantes hasta el final.

Horarios de crónica: Lunes a viernes de 14 a 18.30 hs. La entrada es osado y gratuita El museo tiene su sede en el edificio que fue construido para la municipalidad fundacion cristovision del “pueblo de Belgrano” entre 1869 y 1874. En 1938 fue notorio Monumento Histórico Doméstico por sobrevenir sido la sede del Gobierno Doméstico en 1880 durante las luchas entra las autoridades nacionales y provinciales. En este predio se sancionó la Clase de Federalización de la Ciudad de Buenos Aires. El edificio es un claro exponente del estilo de la época. Fue a partir de fundacion cristovision 1850 cuando irrumpió en la Edificación argentina el Neorrenacimiento Italiano. El arquitecto Juan A. Buschiazzo, autor del plan, lo aplicó. El resultado fue un edificio armonioso en el que las columnas y pórticos, la torre con el reloj y la estatua de la Libertad se asientan con elegante dignidad en los jardines, frente a la plaza Militar Belgrano. El edificio Cuadro, en 1938, propiedad de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires. Funcionaba en él una oficina de Oficina que fue desalojada en agosto de ese año para dar lado a un museo dedicado a Domingo Faustino Sarmiento. Su organización e instalación fue individualidad de los actos destacados que ofrecieron el gobierno y el pueblo en ocasión del cincuentenario de la homicidio del prócer.

“Me gusta trabajar y brindar todo el cariño a los niños para que Vencedorí sientan que somos una verdadera grupo”.

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Corrientes 348 El domicilio figura en el primer verso del tango de 1925 “A media candil”, de Edgardo Donato y Carlos César Lenzi: “Corrientes tres cuatro ocho, / segundo pavimento, montacargas. / No hay porteros ni vecinos, / adentro, cocktail y bienquerencia…”

La construcción y ornamentación del Cervantes demandó cerca de setecientas personas entre operarios y artistas, pero todo fue ideado, corregido y incluso modificado mediante la constante y sagaz vigilancia de María Alborotador Amplia y elegante, la obra fue cobrando forma hasta que al fin, el 5 de septiembre de 1921 se inauguró con gran pompa y con la señAhora Enredador interpretando La dama boba de Lope de Vega Los altos costos de mantenimiento y la impericia de Fernando Díaz de Mendoza en el manejo administrativo derivaron en un resistente endeudamiento. En 1926, cuando la deuda alcanzó una suma millonaria, los agobiados esposos propietarios del Cervantes sintieron que no tenían más alternativa que rematar el edificio en subasta pública. - 101 Temario Registro Guías de Turismo Espantajo de Turismo Buenos Aires - Instituto de Capacitación e Investigación [email protected]

En sus orígenes el Cabildo poseía merienda arcos, lo que se fue modificando con el valer de los años. Perdió tres arcos ubicados a la derecha con la transigencia de la Avenida de Mayo en 1889, y tres más del ala izquierdo en 1890 con la transigencia de la Avenida Diagonal Sur o Avenida Julio A. Roca, esto obligó a demoler la torre dado el gran peso que debía soportar la modificada estructura. En 1993, cristovision donaciones se comienza a efectuar una restauración para recuperar parte de la forma y estructura que había pertenecido a esta institución del virreinato. Museo Histórico Nacional del Cabildo de Buenos Aires y de la Revolución de Mayo Ubicación. Bolívar 65 Ocupa el mismo solar que le asignara Garay al fundar la ciudad en 1580. El primer edificio tenía paredes de adobe y techo de paja. En 1933 fue manifiesto Monumento Histórico Doméstico tras sufrir algunas mutilaciones en nombre del “progreso”. Su restauración definitiva fue realizada por el arquitecto Mario Buschiazzo. El 12 de octubre de 1940, el doctor Ricardo Levene abrió las puertas del museo; en él cristovisión donaciones se evocan - 11 Temario Registro Guías de Turismo Estafermo de Turismo Buenos Aires - Instituto de Capacitación e Investigación [email protected]

Túnel y Servicio Ferroviario Se accede a él por el costado de la calle Días Vélez, entre los puentes de las calles Bulnes y Mario Bueno, en el barrio de Almagro, pasa por debajo de la etapa Once del tren y Miserere del subterráneo camino A, corre por debajo de la Avenida Rivadavia, cruza en diagonal la Plaza Congreso, Avenida de Mayo alrededor de el Cabildo y contiguo de la Casa de Gobierno y sale a la altura de la calle Bartolomé Mitre, frente al dique 3 de Puerto Madero. El túnel se halla a vigésimo metros de profundidad y todo el trayecto posee forma de herradura. El encofrado es de concreto. Su mayor diámetropolitano es de seis metros y alcanza su decano profundidad por debajo de la intersección de la Avenida Rivadavia y la calle José Evaristo Uriburu, allí llega a veintitrés metros con diecisiete centímetros. Al costado del túnel hay refugios o nichos utilizables en caso de emergencia. Los primeros servicios se hacían con locomotoras a vapor y, en consecuencia, muchas veces hubo que auxiliar a maquinistas y guardas semiasfixiados. Para aliviar tal intención se había colocado a la salida de Congreso un gran ventilador que nunca llegó a funcionar por razones técnicas.

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